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T．I．（仮）さんのLANCER GSRです。 この車には「アル」という名前をつけられているそうです。 T．I．（仮）さんとは、たまにメールでのやり取りだけで お話してましたが、実際に画像を送って頂いた時は、 驚きました。想像だと私と同じようかななんて思って いたので・・・すいません(^^ゞ エボVバンパーやリアスポがよく似合っています。 今度どこかのオフなどでお会いしたいものです。 |
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マッキさんのEvo．Vです。 ボンネットが浮き気味なのは、ぶつかったせいだとか（謎） 某車会社の整備士さんです。（爆） 最近はなんとな〜くいじっているようですねぇ。よく わかりません。（自爆）レプリカしていたのもやめて、 今は平凡なエボですね。でも、ウーファーとか乗っち ゃっています。 最近はホイールを変えたようで、今度お会いするのが 楽しみです。 |
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海坊主さんのリベロGTです。 以前に開催した「稲城オフ｣に前オーナーと参加されていた のでした。(知らなかった(^^;)） 牛乳屋さんの配達中のプレートがお茶目なマシンです。 エボVのバンパー、ミラージュ・サイボーグの羽がよく似合 っています。今度マフラーを変える(変えた？)ようで、私の 音は参考になったでしょうか？ |
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チームトトロ(仮)会長、マークU(仮)さんのJZX100です。 小学校からの幼馴染で、某会社の整備士さんです。 画像はちょっと古いですが、色々とやっている車です。 走り系、VIP系どっちを求めているかよくわからない マニアックな仕様となっております。（爆） 最近は、オーディオに凝っているらしく、全てのケーブルの 引きなおし、ヘッドユニット交換、スピーカ全置換え・・・ ン十万飛んだとか（笑） ここ数ヶ月、リアシートが無い日々が続いているようで・・・ 早く元にもどしましょう！(^^ゞ |
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めかごうきさんのスカイラインＧＴＳ-Ｔ typeMです。 私の勤めている会社の先輩です。 今のところは、ノーマルな仕様です。低回転域は若干弱い ようですが、スピードに乗ってくると面白いです。 これからが、とても楽しみなマシンですね。どこから チュ−ニングされるのでしょう？足回り？、マフラー？ パーツは沢山出回っていて、なんともうらやましいです。 |
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smallforestさんのCD5Aです。 今回、見たことある方も多いかとは思いますが、 使用前、使用後のような画像を送っていただきました。 現在は↓のような仕様です。 ・エボ1バンパー＆HKS関西リップ&エボ1フォグ ・エボI/C装着&ショートパイピング&ストレートサクション ・ブーストアップ&ROMチューン&エアフロ・インジェクター変更 ・前後タワーバー&ロアアームバー ・KYBショック&kg/mダウンバネ&エボ2ロアアーム ・OZクロノホイール&205/50/16デジタイヤFM901 など 今回は今後の予定まで書いて頂いたのですが、スペースの 問題で、掲載できませんでした。(T-T) 今後のチューニング、どうなるか、とても楽しみです。 |
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えささんのCD5Aです。 ぱっと見た感じは、ごく普通ですが実は・・・ エンジン系 エボ２スロットル、エボ２エアフロ、エボ４インジェクター エボ６燃料ポンプ、ポンプハーネス引き直し、インマニ加工 ボディ系 フロントストラットタワーバー、リヤストラットタワーバー クスコ ロアアームバー Ver.1・・・すべてクスコ製 リヤクロスエンドバー、リヤトランクバー、筋金君 足回り系 エボ２ロアアーム（マルシェ ブラケット使用） GAB ショック、クスコ スプリング、OZホイール といった感じです。補強系がすごいですね。えささんには おいらの会社で作った、ｼﾌﾄﾉﾌﾞをお使い頂いています。 |
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ArakawaさんのCD5Aです。 仕様なのですが、あまりに多くて書ききれませんでした。 このCD5Aのナビシートの乗った事があるのですが・・・・ 凄い！！！おなじCD5Aとは思えないです。 あるオフ会のときに、ワインディングロードでこの車の凄さを 味わったのですが、今まででこんなに恐怖感のない車は、 初めてでした。足回りをはじめ、すべてがとても安定していると 実感した車でした。 |
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AtsumiさんのCD5Aです。 やはり仕様が書ききれません。 ノーマルのバンパーで、インタークーラが前置きになっています。 いろんなアイディアチューニングはAtsumiさんを参考にさせて 頂いています。一番初めにCD5Aで見つけたHPの管理人さんで 購入当初からいろいろとお世話になっています。 社外部品の少ないCD5Aの改造の楽しさを教えてくれた方でも あります。 |